オートバイ・レース
短時間ではありますが、久しぶりにバイクに乗ってきました。 最近は、ヘルメットを被ることさえ少し億劫に感じる時もありましたが、やっぱり走り出すと違います。 浄土平へ続く県道70号。福島市内から少し走るだけで、森林の香りを感じられるんです、この空…
引き続き日曜日も、宮城県スポーツランドSUGOでバイクレースを観戦してきました。 土曜日は天気は良かったものの、風が強くて体感的にはかなり寒い一日でした（ニットキャップ、インナーダウン、ネックウォーマー着用）。売店を見ても、冷たい飲み物やビール…
全日本ロードレース選手権を観戦しにSUGOへ行ってきました。土曜日、日曜日の二日間の観戦です。 今日の土曜日はレース1ということで2クラス、JSB1000、そしてST600の決勝が行われました。その他のクラスは予選のみだったのですが、その中でも特に印象に残っ…
今週末、全日本ロードレース選手権の観戦に、スポーツランドSUGOへ行きます。 近年の全日本は、とにかくレベルが高い。バイクレースが好き興味ありなら、一度は現場で見たほうがいいと本気で思います。 走りの精度、スピード、判断力。そしてライダー一人ひ…
私が言いたいのはシンプルです。 「何でもいいから、一度は何かで一番になってみるといい」という話です。 これは誰かにマウントを取るとかの、そういうことではありません。 自分の「好きなこと」、夢中になれるもの、それが何であってもいいと思います。 …
◇右直事故のニュースを見て 今日、Xで目に入ってしまったオートバイと乗用車の事故。場所は福岡県だったと思う。 70代男性の運転するミニバン、少し古めのアルファードか。そして21歳の若者が乗るSS、写真からはホンダのCBR1000RR-Rに見えた。 横っ腹に突き…
2026年から全日本ロードレース ST1000 クラスに性能調整優遇措置が導入される、という発表がありました。 確かに。一読して「見応えあるレースをつくろう」という意図は伝わりました。車体差を埋めて接戦を生みやすくする。 このレギュレーション変更を“全日…
2000年代の前半、私はレースに情熱を注ぎ込んでいた。その頃の日本の経済は確実に冷え込んでいた。 2000年にITバブルが崩れたことで景気は失速し、私たち地方のような、若者の収入は伸びなかった。日銀は2001年に量的緩和に踏み込んだが、金利を限界まで下げ…
“個人努力だけでは越えられなかった時代” 私は、チャレンジというものは“個人の努力”だけでは完結しないと思っている。 どれだけ情熱を燃やしても、社会の背景や経済の流れ、景気の波に確実に影響される…これは後になってようやく見える現実でもあります。 …
暑さと観戦スタイル 日曜日は朝から夕方まで全てのレースを観戦。けれどこの暑さは想像以上でした。予報では34〜35度とありましたが、車の温度計は37度を示し、体感もそれくらい…。朝8時前からすでに27〜28度あり、日差しを避けられる場所は限られていて、外…
12周という短いレースだから、持ちタイムのある上位ライダーが堅実にまとめる…そう思いきや実際は荒れた展開になった。「一周速けりゃいいのか!?」と思わせるレースだった。 短い中でも問われるのはアベレージの速さ、タイヤマネジメント、そして小さなイレ…
土曜日、ゲートオープンと同時にサーキット入り。 まずは観戦拠点のテントを設営。荷物を置いて椅子に腰を下ろした瞬間、ようやく「今年も来たなぁ」とい感じになりました。。朝から既に強い日差しで、昼にかけてはさらに暑さが増しいきました。 2025 MFJ全…
今週末、土日はモータースポーツ観戦で、栃木県のモビリティリゾートもてぎへ行ってきます。 昨年同様、コースを見渡せる駐車場でキャンプステイ。サーキットの夜と朝を味わえるのは、この観戦スタイルならではの楽しみなのです。 どのように動いて観戦する…
◆ “お決まり”の事故報道 北関東道で、20歳のバイク乗りの方が命を落とす事故がありました。 片側二車線の左車線を走行中、前を走っていた普通乗用車に追突し、転倒。 それを避けようとした後続のバイクも転倒し、重傷を負いました。 北関東道でバイクが乗用…
先日の全日本ロードレース選手権を観戦。 朝のうちは小雨が残っていたけれど、午後には路面も乾いて観戦日和に。 何よりシリアスな転倒もなく、無事に終わったことにまずホッとした。 応援する側としても、心から安心できたレースだった（これ重要） 昔はあ…
前日に続き、決勝日のSUGO。 新たな試み！朝のウォームアップ走行で行われた、グリットからのスタート練習！それに伴い2回周回するので、2回手が振れるのです！ 東北で全日本ロードレースが観られるのは、このSUGOラウンドだけ。 全国各地で開催される全日本…
全日本ロードレースSUGO大会を観戦して、今さらながら気づいたこと 土曜日、SUGOで全日本ロードレースを観戦してきました。 一言で言えば——やっぱりレースは、自分の中に“生きて”いる。 気持ちが高ぶったのは、1コーナーで中須賀選手のブレーキングを見る瞬…
今日は30℃超え。 なんかもう。ここ数日はずっと“虫暑い”って感じで、今日はついに初夏のように暑かった。 とはいえまだ“序の口の暑さ” ってことは、本番はこれからってことですね。 でもやっぱり思います…こういう日は「エアコン欲しい…」 日差しもギラギラ…
いつもお世話になっているライダー&チームの方のご厚意で、スポーツランドSUGOにて行われた全日本ロードレース選手権の事前テスト3日目（最終日）を、サーキット内から観戦させていただきました。 本番レースとは違った静かな雰囲気の中、各チームが淡々とテ…
昨年は運よく手に入れることができた“コースサイドキャンプ券（S字コーナー上あたり）”あの感動と贅沢な観戦体験が忘れられず、今年も…と意気込んでいました^ ^ 今回は妻が端末2台を駆使し、販売開始と同時にアクセス…が！！まさかの5秒以内で完売…思わず笑…
おそらく一度も交換されていなかったであろう、CB400SSのフロントフォークブーツ。 15年以上は経ってるんじゃないかと思います。 最近ふと気になって覗いてみたら案の定、破れていました。 しかもそのブーツ、手に取ってみるともう完全にプラスチックのよう…
先週末、バイクレース仲間と忘年会に参加しました⭐︎ 場所は福島市の『リストランテ ハラシマ』。雰囲気のいいイタリアンのお店で、みんなで一年を振り返りながら、美味しい料理を堪能しました。 メンバーは、ライダー、ボス、弟子のメカニックたち、そして私…
ユルユルで締まりの無いサインボード、ゴムを交換し“パチン！”と返せるようになりました。 特に使う予定もないのですが…いざ使うときダルダルのゴムだと、気持ち上がりませんよね^^; 自分がボードを出す機会は少なかったと改めて思い返す。 タイムを確認して…
大嫌いだった中須賀さんですが、数年前からdガレージにはポスターを貼るくらい尊敬しています。 1. 1コーナーで見せた勝負のカッコよさ 全日本最終戦、鈴鹿サーキットでのレース。あのセーフティーカー退去後、1コーナーで勝負に出た中須賀さんの走りには痺…
昨夜0時に無事帰宅しました。8時間にわたる長距離運転で、妻と交代しながらとはいえ、さすがに疲れが出ましたね。 サービスエリアで見かけた、交通事故防止を呼びかける力強い書道の作品。「安全第一」という言葉が心に響きました。安全運転の大切さは、こう…
同じ組織でありながら、熱量の違いを感じた『日本郵便』のサポーターのみなさん。和気あいあいで一致団結じゃん〜明らかに東北支社には足りない面^^; ちょうどライダートークショーもあったので集結。 社員証提示で応援グッズを手に入れることができます。も…
今回、鈴鹿サーキットへ足を運んだ理由は、日本を代表する歴史あるコースで挑戦する仲間への応援です。 YouTubeなどで観戦もできますが、実際に現場に訪れることで1ミリ…いやハガキ1枚分の厚みかもしれませんが、力を送れる気がします。また、生で観戦するこ…
10/26・27 全日本ロードレース最終戦、応援と観戦のため鈴鹿サーキットに行ってきます^ ^ ライダーやチームにとって、今年度の集大成。転倒なく思いっきり走ってほしいです。 思い返せば、もてぎや筑波に並んで私にとって苦手なコース。この鈴鹿でもあまり良…
控えめで落ち着いたネオレトロ風のヘルメットを購入しました^ ^ 単色で渋めのデザインが気に入っています。 ストリートでの低速域を走るのにぴったりで、SS以外のバイクならどれでも合いそうな感じです。乗りたい気持ちがじわじわと湧き上がってきますね。 …
In the spring of 2003, at Tsukuba Circuit, during a high-speed turn, the rear almost slid out on me. I felt a tightening sensation in my gut, and I finished my run with a shaky, timid performance.
